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Saiba Porque O Mercado Dos Carros Elétricos Está Na China

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Embora a empresa americana Tesla seja a maior fabricante de carros elétricos do mundo, ela não pode produzir suas próprias baterias – uma área onde as empresas chinesas e sul-coreanas dominam. Se você acredita nas últimas notícias da Korea Business News, a gigante chinesa não apenas conseguiu entrar na liderança, mas também conquistou mais da metade desse mercado. Um repórter sul-coreano disse que, no primeiro semestre de 2022, os fabricantes chineses colocaram 56% das baterias de veículos elétricos do mundo no mercado.

Naturalmente, a empresa chinesa CATL ocupa o primeiro lugar no mundo, com uma participação de mercado de 34,8%, acima dos 28,6% do ano passado. Vale ressaltar que esta é realmente uma conquista notável – a taxa de crescimento ano a ano da empresa no mercado é de 115,6%, enquanto no caso da segunda LG Energy Solutions no mundo, a taxa de crescimento é de apenas 6 %, 9%. Como resultado, a participação de mercado da subsidiária LG caiu de 23,8% para 14,4%, apesar do gigante sul-coreano aumentar a produção.

O caso da BYD pode ser o mais interessante – a fabricante de baterias para veículos elétricos cresceu incríveis 206,2% em relação ao ano passado. Até agora, a empresa chinesa conseguiu ocupar o terceiro lugar no mercado, com 11,8% de participação no mercado de baterias automotivas. Ao mesmo tempo, a BYD produz não apenas baterias, mas também veículos elétricos – um caso único no mercado, já que nenhum outro fabricante de baterias fabrica seus próprios veículos elétricos. Também no topo em termos de participação de mercado estão CAFC, Guoxuan, Sunwonda e Swart, todos fabricantes chineses de baterias para veículos elétricos menos conhecidos.

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Embora sua participação de mercado seja relativamente pequena em comparação com as marcas mais conhecidas, no geral, todas as marcas chinesas têm uma participação de 56,4% de todas as baterias EV vendidas no mercado. Os rivais coreanos e japoneses, que inicialmente tiveram mais sucesso, agora estão claramente perdendo terreno. Talvez isso ocorra porque os fabricantes chineses atendem principalmente ao mercado local de EV, que tem crescido aos trancos e barrancos ano a ano.

Neusa Vaz

Curiosa desde criança. Aprender, buscar e desenvolver novos conhecimentos faz parte de mim, sou mãe e redatora nos tempos livres.

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