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Primeiro Hidrofólio Do Mundo Deepseaker DS1 Inicia Produção

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Anteontem, 27 de abril, a startup italiana iSpace2o anunciou oficialmente o início da produção do primeiro casco de um submarino chamado Deepseaker DS1. A principal característica deste carro é a sua versatilidade – o barco é capaz de estar na água, atingindo uma velocidade de 23 nós (43 km/h), mas se necessário, o proprietário pode mergulhar até uma profundidade de 50 metros. Estude a flora e a fauna subaquáticas. Ao mesmo tempo, o fabricante considera sua invenção única em sua classe, pois não há mais barcos de alta velocidade no mundo que possam mergulhar debaixo d’água, especialmente em profundidades tão impressionantes.

Mas a singularidade do veículo não para por aí, pois o barco é totalmente elétrico e possui um formato de casco especial e “asas” na parte traseira. Na verdade, a maioria dos barcos elétricos tem curto alcance devido à resistência da superfície, mas o design Deepseaker DS1 resolve esse problema. Ao dirigir, as “asas” traseiras e o corpo em forma de bala levantam o veículo da água na frente, reduzindo bastante o arrasto e aumentando o alcance. No entanto, o fabricante não forneceu dados exatos.

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Além disso, os engenheiros da iSpace2o prometem implementar uma tecnologia que separa o oxigênio da água do mar para que os usuários subaquáticos não precisem de cilindros de oxigênio adicionais. O mais interessante é que os especialistas prometem implementar a tecnologia de IA no estilo Tesla – o barco poderá ir de um ponto a outro de forma independente, com o proprietário precisando apenas especificar as coordenadas. No entanto, isso não é novidade para o transporte aquaviário, pois já existem muitos navios (até mesmo cargueiros) no mundo que se deslocam em trajetórias específicas sem o envolvimento de seus capitães. Mas para um carro pequeno, é obviamente uma boa notícia.

Renan Ribeiro

Sou Técnico de Sistemas Informáticos, contudo, a comunicação é a minha grande paixão. Escrevo há anos, e estou sempre tentando me manter atualizado com o que está acontecendo no mundo do SEO. Atualmente sou o redator do blog Rede Ardente.

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