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Hyundai Revela Carro Poderoso Movido A Hidrogênio

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Já é difícil surpreender os usuários da Hyundai que prestam atenção ao mercado automotivo, mas a Hyundai conseguiu – a divisão N Performance dedicada a veículos movidos a célula de combustível de hidrogênio apresentou oficialmente o carro conceito N Vision 74 em 14 de julho. Embora seja apenas um show car no momento – o fabricante está trabalhando em um híbrido de hidrogênio, não há informações sobre a produção do N Vision 74 em um futuro próximo. No entanto, mesmo que o carro nunca tenha visto a luz do dia, ele ainda tinha muitos recursos interessantes.

A principal característica do N Vision 74 é o design da carroceria. Baseado no icônico Hyundai Pony Coupe de 1974, o carro foi inspirado no carro-conceito N 2025 Vision Gran Turismo, o mesmo carro-espetáculo anunciado oficialmente pela N Performance em 2015. O resultado é muito elegante, pois a traseira do carro-conceito é um pouco como um DeLorean com uma grade na janela traseira e um estilo de carroceria traseira. Há também um spoiler enorme, como em Need for Speed, e luzes de freio incomuns com padrões pixelados.

De frente, porém, o carro também parece bom – as luzes de circulação do N Vision 74 também são pixeladas, o para-choque tem uma seção em forma de V, as entradas de ar são grandes e o capô é muito limpo. Complementando a imagem estão o enorme tamanho da “saia”, as aberturas impressionantes e, claro, os aros. Eles são quase completamente cercados por pequenas grades de acesso aéreo e parecem extremamente futuristas. E, ainda por cima, a fabricante ainda fala sobre as características técnicas de seu show car.

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Por exemplo, o N Vision 74 tem dois motores elétricos (alimentados a hidrogênio) no eixo traseiro, produzindo 680 cv a 900 Nm de torque. O fabricante não comentou sobre a dinâmica de aceleração, mas certamente é apenas uma excelente escolha para drifting e curvas ao redor da pista. Além disso, o conceito funciona com combustível de hidrogênio, o que reduz significativamente o peso do carro – adicionando apenas 4,2 kg ao veículo quando totalmente reabastecido. Isso é mais do que suficiente para 600 km, mas infelizmente essa afirmação não funciona em vias públicas.

Daniela Cabral

Formada em Tecnologia e Direito atualmente atuo como autor no blog RedeArdente. Tenho interesse em explorar como as tecnologias emergentes afetam o direito e como as leis devem ser adaptadas para regulamentar essas novas tecnologias.

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